Огроман пројекат новог аеродрома у Пољској ће угостити пројекат -Соларне{1}}плус{2}}складишта

Пољска компанија Централ Транспорт Порт понудила је 20 МВ соларне ПВ плус 50 МВ капацитета за складиштење батерија са радним временом од два сата. Капацитети пројекта би могли бити проширени у будућности, када аеродром Порт Полска буде потпуно оперативан.

Соларни панели и складиште енергије биће стални део планираног аеродрома Порт Полска у Пољској. Планирано да се отвори 2032. године, аеродром ће служити као водеће међународно транспортно чвориште за Пољску и наводно је планиран већ неколико година.

У децембру 2025. године, пољска компанија Централ Транспорт Порт објавила је компанију Електротим са седиштем у Вроцлаву-за инжењеринг, набавку и изградњу (ЕПЦ) као победника неограниченог тендера за припрему дизајна соларног-плус-система за складиштење за напајање аеродрома.

Систем ће се састојати од 20 МВ соларне ПВ са 50 МВ капацитета за складиштење батерија, са радним временом од два сата. Капацитети пројекта би могли бити проширени у будућности када аеродром буде у потпуности оперативан.

Струја потребна за рад аеродрома добијаће се делом из фотонапонских, а делом из електроенергетске мреже, саопштила је компанија Централна саобраћајна лука. Систем за складиштење енергије ће складиштити вишак енергије произведен од панела, чиме се повећава укупна енергетска независност чворишта и смањује његово ослањање на мрежу.

У саопштењу компаније Централне транспортне луке наводи се да инфраструктура на аеродрому „неће бити заснована на фосилним горивима и да се на аеродрому неће стварати енергетски извор{0}}који емитује угљеник.

„Инвестиција у фотонапонску електрану и складиште електричне енергије чиниће део имплементације концепта жеље за климатском неутралношћу компаније“, додаје се у саопштењу.

Претходно је компанија потписала уговор са Институтом за управљање минералним ресурсима и енергијом Пољске академије наука о припреми документације неопходне за истраживање бушења термалних вода. Уколико се идентификују погодни услови, они би могли да буду основа за даљи рад на коришћењу геотермалне енергије за потребе аеродрома.

Инсталирање соларних панела на аеродромима постало је уобичајено широм Европе, али повећано присуство фотонапонских панела у близини аеродрома је такође изазвало потешкоће. У децембру 2025. одсјај соларних панела у оближњем соларном парку изазвао је поремећаје на амстердамском аеродрому Шипхол. Међутим, такви проблеми се могу избећи у фази пројектовања са посебним анти-премазима за панеле за ПВ инсталације у близини путања лета.